Niemand kan enthousiast worden van verkeersboetes, maar of je nu te hard rijdt of de auto verkeerd geparkeerd hebt, toch is er een kans dat je daar een boete voor krijgt. Wij zijn op zoek gegaan naar de ‘oude’ boetes en vergelijken deze met de nieuwe, een interessant lijstje.
Verkeersboetes in Nederland
Elk land heeft zijn eigen, regels en wetten, maar ook eigen bedragen voor boetes. In dit artikel focussen we dus volledig op de boetes die in Nederland uitgedeeld worden voor verschillende vergrijpen.
En deze keer hebben het niet over het kattenkwaad dat je vroeger uithaalde…
De aanleiding dat boetes weer een ‘hot topic’ zijn op het moment van schrijven van dit artikel is, dat de maximale snelheid op de snelwegen een tijdje geleden terug gebracht werd naar 100 km/h. Daar was / is lang niet iedereen het mee eens.
Toch is het nodig om de norm die gesteld wordt voor de CO2-uitstoot te behalen. Maar genoeg theorie, laten we eens in de materie duiken.
Bij het maken van dit overzicht hebben we geen rekening gehouden met andere factoren zoals inflatie en andere correcties. Ook de administratiekosten van 9 euro hebben we buiten beschouwing gelaten.
Interessante feiten over boetes
Tijdens onze zoektocht naar verkeersboetes kwamen we ook nog wat interessante feiten tegen over boetes, waaronder bijvoorbeeld de verdeling per automerk. Op welke plaats staat jouw automerk?
Boetes per automerk
Gemiddelde snelheidsoverschrijding naar leeftijd
Het gaat dus duidelijk op, dat jonge mensen vaker te hard rijden…
Bouwjaar auto en boetes
Hieronder een overzicht van het aantal verkeersboetes per bouwjaar van het voertuig (in 2017). Bestuurders van jonge auto’s werden dus vaker beboet dan bestuurders van oudere wagens…
Actuele verkeersboetes
Actuele boetes worden altijd officieel gepubliceerd door de Nederlandse overheid en als je een compleet overzicht wil, kun je hier terecht. Bij deze boetes dient overigens ook nog altijd 9 euro aan administratiekosten opgeteld te worden, die je dient te betalen op het moment dat de boete op de spreekwoordelijke deurmat valt.
Maar hoe hebben de boetes zich nu ontwikkeld de afgelopen jaren? Wij zijn op onderzoek uitgegaan en hebben voor een aantal vergrijpen in het verkeer de boetes naast elkaar gezet en we kunnen zeggen dat er wel wat verschillen zijn.
| Snelheidsoverschrijding | 2002 | 2020 | % verschil |
| 4 km/h | € 16 | € 25 | 56 % |
| 5 km/h | € 20 | € 30 | 50 % |
| 6 km/h | € 24 | € 37 | 54 % |
| 7 km/h | € 27 | € 44 | 63 % |
| 8 km/h | € 32 | € 50 | 56 % |
| 9 km/h | € 37 | € 57 | 54 % |
| 10 km/h | € 40 | € 64 | 60 % |
| 11 km/h | € 45 | € 88 | 96 % |
| 12 km/h | € 51 | € 96 | 88 % |
| 13 km/h | € 56 | € 103 | 84 % |
| 14 km/h | € 62 | € 112 | 81 % |
| 15 km/h | € 67 | € 121 | 81 % |
| 16 km/h | € 73 | € 131 | 79 % |
| 17 km/h | € 79 | € 141 | 78 % |
| 18 km/h | € 86 | € 152 | 77 % |
| 19 km/h | € 92 | € 162 | 76 % |
| 20 km/h | € 99 | € 174 | 76 % |
| 21 km/h | € 106 | € 186 | 75 % |
| 22 km/h | € 114 | € 196 | 72 % |
| 23 km/h | € 121 | € 209 | 73 % |
| 24 km/h | € 128 | € 221 | 73 % |
| 25 km/h | € 136 | € 232 | 71 % |
| 26 km/h | € 144 | € 245 | 70 % |
| 27 km/h | € 152 | € 257 | 69 % |
| 28 km/h | € 160 | € 267 | 67 % |
| 29 km/h | € 170 | € 282 | 66 % |
| 30 km/h | € 178 | € 297 | 67 % |
| 31 km/h | € 188 | € 311 | 65 % |
| 32 km/h | € 198 | € 326 | 65 % |
| 33 km/h | € 207 | € 340 | 64 % |
| 34 km/h | € 357 | ∞ | |
| 35 km/h | € 372 | ∞ | |
| 36 km/h | € 388 | ∞ | |
| 37 km/h | € 404 | ∞ | |
| 38 km/h | € 420 | ∞ | |
| 39 km/h | € 431 | ∞ |
Maar wat weten we nu?
Er zijn natuurlijk een aantal conclusies die we hieruit kunnen trekken:
- Boetes zijn een stuk duurder geworden over de gehele linie
- De maximale verhoging is maar liefst 96%
- Mensen met een Audi moeten sowieso oppassen: zij krijgen het vaakst boetes
- In 18 jaar is er veel veranderd als we kijken naar absolute boetebedragen
Er is dus veel veranderd en met de verlaging van de maximale snelheid, waar ook op gehandhaafd gaat worden, zal zorgen voor nog meer boetes. Wees dus gewaarschuwd…
Nog meer boetes…en verschillen
We hebben nog een aantal boetes voor je opgezocht!
| Overtreding | 2002 | 2020 | % verschil |
| Onnodig links rijden | € 90 | € 140 | 56 % |
| Rechts inhalen | € 150 | € 240 | 64 % |
| Door rood rijden | € 150 | € 240 | 64 % |
| Stilstaan op vluchtstrook zonder noodgeval | € 150 | € 240 | 64 % |
| Niet handsfree bellen | € 150 | € 240 | 64 % |
Jouw boete-ervaringen? Heb jij de stijgingen aan den lijve ondervonden of heb je andere anekdotes rond boetes (van vroeger)? Wat is de hoogste boete, die jij al hebt gehad? Laat het weten in een reactie onderin!
Lees ook:
- Rijd je mee? De 15 meest bekende auto’s van televisie
- Autoloze zondag: deze prachtige beelden tonen hoe het was
- Verdwenen automerken: deze 10 auto’s verdwijnen uit het straatbeeld
- Ruzie met je broer of zus: deze 12 zaken leidde je ertoe
01
Abeltje: zo gaat het 26 jaar later met de liftboy (+ foto’s)